INSONORIZZARE LE AUTOMOBILI

L’insonorizzazione delle automobili prevede le seguenti aree:

Vano motore

Su tutte le parti del vano motore si utilizzano i Pannelli NoiseKiller con rivestimento in alluminio. Sono impermeabili e autoadesivi e usano una membrana di smorzamento che riduce le vibrazioni del cofano e una schiuma insonorizzante a celle aperte di classe “0” che assorbe i rumori del motore. Il rivestimento in alluminio permette una pulizia facile della superficie e impedisce anche lo scolorimento del cofano.

Interno del veicolo

I Tappetini non adesivi NoiseKiller sono utilizzati sotto i tappetini sui piani anteriori e posteriori all’interno del veicolo e lungo i lati del tunnel di trasmissione. Questi tappetini aiutano a ridurre sia i rumori della strada e della trasmissione sia le vibrazioni provenienti da sotto la carrozzeria. Un tappetino viene installato anche sotto i sedili posteriori per ridurre il rumore e le vibrazioni della marmitta.

Baule

I Pannelli barriera NoiseKiller aderiscono ai parafanghi interni posteriori sotto le coperture, sulla base e sui lati del vano della ruota di scorta.

Un Tappetino non adesivo NoiseKiller si installa sotto il tappetino del baule per ridurre i rumori della strada e della marmitta e le vibrazioni della carrozzeria.

Entusiasti dell’intrattenimento in macchina (ICE, In Car Entertainment)

L’uso contemporaneo di Pannelli barriera NoiseKiller e Tappetini non adesivi NoiseKiller migliora enormemente la qualità del suono delle casse posteriori e aumenta la risposta dei bassi della musica riducendo le distorsioni ed eliminando le vibrazioni metalliche dell’automobile.

Come recensito dalla BBC nel programma Look North, gennaio 2005

Dotazioni disponibili per:

Audi, Austin, Bedford, BMW, Citroen, Daihatsu, Discovery, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Isuzu, Jeep, Kia, Lada, Land Rover, LDV, MG, Mazda, Mitsubishi, Mercedes, Nissan, Proton, Peugeot, Range Rover, Rover, Renault, Saab, Seat, Skoda, Suzuki, Subaru, Tata, Toyota, Vauxhall, Volvo, VW.